С одной стороны, квартира в новостройке — это хорошая планировка, большой метраж и относительно доступная цена, с другой — как правило, отсутствие инфраструктуры, неудобное расположение, жизнь в состоянии непрерывного ремонта и стройки, а также множество недостатков и огрехов строительства, о которых покупатель узнает, только когда получит ключи. Но и это ещё, конечно же, не самое неприятное.

Больше всего покупателя квартиры на этапе строительства волнует, когда же дом на самом деле будет построен и принят Госкомиссией. Здесь в наиболее выгодном положении находится покупатель квартиры по ипотеке: он может взять ипотеку только на объект, аккредитованный в банке, открывшем ему кредитную линию. Это ограничивает выбор, но дает определенные гарантии. Ну и, конечно, каждому хочется купить квартиру не только у надежного застройщика, но и в экологически чистом, красивом месте с хорошей транспортной доступностью.

Задача застройщика — построить то, что он может, там, где это возможно. А вот задача специалистов, продвигающих проект — дать покупателю то, что он хочет. То есть (поскольку таких мест, о которых мечтает покупатель, уже не существует в природе или, по крайней мере, в относительно ближнем Подмосковье) создать образ вожделенного места и соединить его со строящимся объектом, где бы он ни находился. И здесь в ход идет все. Продается не дом как таковой — его ещё не существует и никто толком не знает, каким он получится — продается мечта о доме.

Почти каждый новый дом и новый микрорайон теперь имеет свой сайт, на котором можно посмотреть подробную планировку ещё не существующих квартир, планировку микрорайона, прочитать описание будущего жилого комплекса, окружающих его красот природы и даже посмотреть вид из окон вашей предполагаемой квартиры. Вот здесь вы можете наблюдать вашу мечту во всей красе. Обещания на сайте застройщика нужно делить даже не на два, а примерно на десять, тогда вы будете отдаленно представлять себе истинное положение дел.

Экологично донельзя
Нельзя принимать описание места строительства, данное на сайте застройщика, как истину в последней инстанции: неплохо бы сравнить эти данные с данными других источников. Если будущий микрорайон расположен далеко от Москвы и не в черте городов Подмосковья, непременно будет присутствовать пассаж о девственной подмосковной природе невиданной красоты и хорошей экологии. Далеко от города, но зато природа! Неудобно добираться, но хорошая экология!

Увы… не все то, что не город — это природа и хорошая экология, особенно если речь идет о Подмосковье. Вас запросто могут не поставить в известность о том, что поблизости находятся химический завод, аэропорт или какое-нибудь вредное производство.

Рукой подать
Что касается транспортной доступности, то где бы не находился объект строительства, вам непременно скажут о том, что он расположен чрезвычайно удобно с этой точки зрения. Что вот, дескать, и расстояние от Москвы невелико, и пробок там почему-то нет, и до станции электричек рукой подать. Нельзя верить указанному времени, за которое можно добраться, даже если речь идет об электричках: если написано полчаса езды, смело умножайте на два, и это в лучшем случае.

На самом деле нужно отдать должное строителям: для застройки действительно стараются выбирать места с относительно хорошей транспортной доступностью. В моду вошло строительство новых микрорайонов непосредственно вокруг железнодорожных платформ. В таком случае до электрички действительно будет недалеко. Это, конечно, плюс.

Но езда в подмосковных электричках представляет собой скорее экстремальное приключение, чем удобный способ добираться до работы. С трудом верится, что белый воротничок, решившийся на покупку квартиры хорошей планировки и большого метража в получасе езды от Москвы, будет с удовольствием пользоваться этим видом транспорта совместно с различными маргиналами. Исключение представляют новые дорогостоящие электрички "Спутник" — и едут быстро, и бомжей там нет. Правда, охватывают они пока совсем немного подмосковных городов, и даже в перспективе "Спутник" вряд ли будет останавливаться на малозначимых платформах за чертой городов.

Кирпич-монолит! Сто лет простоит!
Лоджия, эркер и кирпич-монолит — вот три магических заклинания, при звуке которых покупатель окончательно теряет волю к сопротивлению и способность критически воспринимать информацию. Действительно, кирпич-монолит — это самый лучший на сегодня материал, тут претензий к строителям быть не может. Это вам не тонкая панель, благодаря которой вы будете в курсе подробностей личной жизни ваших соседей сверху, снизу и сбоку.

Но даже если внешние стены здания сделаны из монолита, обложенного кирпичом, это ещё не значит, что внутренние стены между квартирами — из того же самого. И если окажется, что застройщик захотел сэкономить на толщине стен и материале, то личная жизнь соседей будет по-прежнему в вашем ведении.

Также не гарантирует это магическое заклинание тепла в квартире. И не факт, что стены не придется выкладывать изнутри кирпичом и прочими изолирующими материалами, чтобы добиться уже обещанного и оплаченного качества.

Что в имени тебе?
Действительно, ну что за дело покупателю до названия населенного пункта? А вот поди ж ты — многие пугаются. И вообще ухо человеческое вопреки логике стремится к благозвучности, не зря же тоскливое Опреловка превратилось в жизнерадостную Апрелевку. В Апрелевке и жить вроде как приятнее, даром, что все преет по-прежнему.

Названия часто бывают говорящими и порой могут рассказать то, что хотелось бы скрыть. Улица Аэропортовская намекает на близость аэропорта, Заводская само собой на завод и так далее. В данном случае застройщик может и поменять названия на более благозвучные и молчаливые. Всё для блага покупателя, чтоб ему было приятнее.

В окружении
Каждому хочется жить в приятном окружении людей своего круга, без опаски оставлять машину во дворе и ходить на станцию по вечерам, никого не боясь. Все это вам также с легкостью пообещают на сайте застройщика, скрыв от вас, что поблизости находятся не расселенные бараки или ещё что-нибудь в этом роде.